IT之家 8 月 29 日消息，在 2025 年成都国际汽车展览会上，理想汽车分享了 VLA 司机大模型的最新进展与未来规划。8 月 20 日以来，VLA 司机大模型随理想 i8 同步开启用户交付，带来了全球首个基于 VLA 大模型的辅助驾驶亿融策略，并将于 9 月 10 日开启全量推送。即日起，VLA 司机大模型启动全国门店试驾。
理想汽车自动驾驶研发高级副总裁郎咸朋表示：“VLA 分别代表视觉、语言和动作，与人类学习新知识、新能力的模式相同，具备学习藏在数据背后的逻辑推理能力，能够像人一样去思考、推理和解决问题亿融策略，VLA 架构也将带来更强大的能力和体验提升。”
理想汽车称，自 8 月 20 日理想 i8 与 VLA 司机大模型同步交付以来，首批理想 i8 用户中的单日最长 VLA 行驶里程超 770 公里，单次最长 VLA 行驶里程超 420 公里。VLA 随理想 i8 上市交付后，辅助驾驶每日使用率提升 3 倍，累计里程渗透率提升 2.2 倍，泊车每日使用率提升 2.1 倍。
IT之家注意到，更拟人的绕行、更舒适的体验和更惊喜的泊车，成为理想 i8 用户最青睐的三大亮点。
截至 8 月 29 日，理想汽车用户的辅助驾驶总里程已经达到 49 亿公里，较去年同期辅助驾驶总里程增长 27 亿公里。从去年端到端 + VLM 开启内测以来，仅用一年的时间，MPI 快速增长至超 220 公里，实现超 20 倍的性能提升。
理想汽车自研芯片采用软硬协同设计方法亿融策略，预计于明年正式搭载于旗舰车型交付。
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